एक कुंजी की मरम्मत कैसे करें जो मुड़ना नहीं चाहता है

विषय

• चरणों
• विधि 1 कुछ कारण परिश्रम प्रदर्शन
• विधि 2 कुछ प्रमुख समस्याओं का निवारण करें
• विधि 3 मरम्मत बैरल समस्याएं

कभी-कभी ऐसा होता है कि उनकी कार लेने से, उनकी इग्निशन कुंजी को चालू करना संभव नहीं है और, संयोग से, यह हमेशा होता है जब कोई जल्दी में होता है! ऐसे जब्ती के कारण कई हैं। कभी-कभी यह किसी विशेष मॉडल पर संपर्क प्रणाली का एक डिज़ाइन दोष है, लेकिन अक्सर यह एक समस्या है जो किसी भी वाहन को प्रभावित करती है। ताला कुंजी, बैरल या ड्राइवर पर स्थित हो सकता है। इससे पहले कि आप गैरेज में जाएं और एक पागल राशि खर्च करें, उन तरीकों के बारे में जानने के लिए समय निकालें जो आपकी समस्या को हल करने में आपकी सहायता करेंगे।

चरणों

विधि 1 कुछ कारण परिश्रम प्रदर्शन

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   जांचें कि आप तटस्थ हैं। चाहे आपकी कार एक स्वचालित या मैनुअल गियरबॉक्स से सुसज्जित हो, यह आवश्यक है, इसे शुरू करने के लिए, क्रमशः इसे "पी" स्थिति में या तटस्थ में डाल दिया जाए। यदि आप गियर लगे होने के साथ शुरू करते हैं, तो आपका वाहन झटका देगा और यदि कोई गुजरता है, तो आप अपने इंजन को नुकसान पहुंचा सकते हैं और नुकसान पहुंचा सकते हैं। यही कारण है कि आपको इग्निशन कुंजी को चालू करने से पहले हमेशा गियर लीवर की जांच करनी चाहिए।
   • शिफ्ट लीवर पार्किंग स्थिति ("पी") या तटस्थ स्थिति में होना चाहिए।
   • कभी-कभी तटस्थ स्थिति में लौटने से पहले गति को विघटित करना और दूसरे को पास करना आवश्यक होता है। समस्या को हल करने के लिए यह कभी-कभी पर्याप्त होता है।

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   सभी सीमों पर अपनी कुंजी का निरीक्षण करें। यदि आपकी कुंजी संपर्क में है, लेकिन आप इसे चालू नहीं कर सकते हैं, तो यह कुंजी की समस्या के कारण हो सकता है। वास्तव में, यदि एक या अधिक दांत क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो वे स्टार्टर स्विच के तंत्र को घुमाने में सक्षम नहीं होंगे। असामान्य पहनने या टूटे हुए दांतों के लिए अपनी कुंजी पर एक करीब से नज़र डालें। ये दो स्थितियाँ इंजन को शुरू करने की असंभवता को स्पष्ट करती हैं।
   • यदि आपकी कुंजी क्षतिग्रस्त है, तो इसे बदलने के अलावा कोई विकल्प नहीं है।
   • कुछ कुंजियाँ एन्क्रिप्ट की गई हैं और केवल आपका डीलर ही आपकी सहायता कर सकता है। देखो यह निर्माता के मैनुअल में क्या कहता है।

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   जांच लें कि आपकी चाबी पर कुछ अटका तो नहीं है। हालांकि यह टूटे हुए या मिटे हुए दांतों की समस्या हो सकती है जो आपको शुरू होने से रोकती है, यह भी संभव है कि गंदगी हो। यह बैरल के अंदर गियर के रोटेशन को रोकता है। यदि आपने हाल ही में पैकेज खोलने के लिए अपनी कुंजी का उपयोग किया है, तो हो सकता है कि चिपकने वाला एक छोटा सा टुकड़ा टूटने से बचा रहे।
   • किसी भी अशुद्धता की अपनी कुंजी को साफ़ करें, इसे लॉक में डालें और इसे आज़माएं।
   • अपने वाहन को शुरू करने के अलावा किसी अन्य चीज के लिए कार की चाबी का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। अपने पाइप को साफ करने या पैकेज खोलने के लिए इसका उपयोग न करें।

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   देखें कि स्टीयरिंग व्हील लॉक है या नहीं। हर बार जब आप इग्निशन स्विच से चाबी निकालते हैं, तो लॉक सक्रिय हो जाता है और स्टीयरिंग व्हील और स्टीयरिंग कॉलम को लॉक कर देता है। यदि आपका स्टीयरिंग व्हील थोड़ा हिलता है या नहीं, अगर थोड़ा विक्षेप होता है, तो यह है कि लैंटिवोल डाल दिया जाता है। इस मामले में, लालटेन को अनलॉक किए बिना कार शुरू करना असंभव है, क्योंकि उत्तरार्द्ध स्टीयरिंग कॉलम पर तय किया गया है।
   • कुंजी को हटाने के बाद, बस स्टीयरिंग व्हील को एक दिशा या किसी अन्य में घुमाएं ताकि स्टीयरिंग व्हील को लैंटिवॉल द्वारा जल्दी से अवरुद्ध कर दिया जाए।
   • कभी-कभी, संपर्ककर्ता से कुंजी को हटा दिए जाने के बाद, बस अपने स्टीयरिंग व्हील के कुछ मिलीमीटर को स्थानांतरित करें ताकि यह लॉक हो जाए। कभी-कभी, हम तुरंत लॉक क्लिक भी सुनते हैं।

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   अपने स्टीयरिंग व्हील को एक दिशा या किसी अन्य दिशा में ले जाएं। जब तक आप स्टीयरिंग व्हील को अनलॉक नहीं करते हैं, तब तक कुंजी को चालू करें। यदि कुंजी आसानी से नहीं मुड़ती है, तो बस स्टीयरिंग व्हील को एक दिशा या दूसरे में घुमाएं ताकि कुंजी अंत में बदल सके। कुंजी पर बल न दें, न ही स्टीयरिंग व्हील पर, चीजों को सुचारू रूप से किया जाना चाहिए। शुरू करने के लिए कुंजी चालू रखें।
   • जब तक एक और समस्या नहीं होती है, स्टीयरिंग व्हील अनलॉक होने पर कुंजी स्विच में स्वतंत्र रूप से बदल जाती है।
   • यदि आपकी चाबी अभी भी एक अनलॉक स्टीयरिंग व्हील के बावजूद अपनी है, तो एक और समस्या है।

विधि 2 कुछ प्रमुख समस्याओं का निवारण करें

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   कुंजी को पूरी तरह से दबाएं नहीं। यदि आपकी कुंजी ठीक से नहीं मुड़ती है, तो यह संभव है कि आप थोड़ी गहराई से लगे हुए हों, ताकि बैरल में पिन न घुमे। इसे एक या दो मिलीमीटर या अधिक निकालें, फिर इसे मोड़ने का प्रयास करें।
   • यदि यह विधि काम करती है, तो आपकी कुंजी पहले से ही खराब हो चुकी है।
   • यहां तक ​​कि अगर यह काम करता है, तो यह आपके लिए बुद्धिमान होगा कि आप इसे जल्द से जल्द बदल दें अन्यथा आपको समस्या हो सकती है।

2. 
   

   
   अपनी कुंजी को इग्निशन स्विच में स्थानांतरित करें। यदि पिछली विधि काम नहीं करती थी, तो सभी दिशाओं में कुंजी को स्थानांतरित करने का प्रयास करें, इसे मोड़ते समय अधिमानतः लंबवत। कुछ भी गलत नहीं करने के लिए धीरे-धीरे जाओ। यह संभव है कि इस निरंतर खेल के साथ दांत और sprockets अंत में मेल खाते हैं: इंजन तब शुरू हो सकता है।
   • यदि यह विधि काम करती है, तो यह है कि आपकी कुंजी के दांत बैरल के गैबल्स को जुटाने के लिए भी पहने जाते हैं।
   • यहां तक ​​कि अगर यह काम करता है, तो आपके लिए इसे जल्द से जल्द प्रतिस्थापित करना बुद्धिमानी होगी, क्योंकि यह पैंतरेबाज़ी सामान्य नहीं है।

3. 
   

   
   एक तुला कुंजी को सीधा करें। रबर मैलेट या लकड़ी से करें। वास्तव में, एक चाबी को मोड़ना असंभव है। अपनी मुख्य सपाट, समतल तरफ, एक सपाट सतह पर और विशेष रूप से वह ख़राब न करें, उदाहरण के लिए एक कार्यक्षेत्र का धातु वाला हिस्सा बिछाएँ। एक रबर या लकड़ी के मैलेट का उपयोग करके, बार-बार छोटे स्ट्रोक के साथ अपनी कुंजी को सीधा करें।
   • इसे समतल करने में सक्षम होने से पहले कई बार टाइप करना आवश्यक होता है।
   • सरौता या उपाध्यक्ष की एक जोड़ी के साथ कुंजी को सीधा करने से बचें, आप इसे दूसरी दिशा में मोड़ सकते हैं, जो इसे स्थायी रूप से कमजोर करेगा।

4. 
   

   
   कुंजी को बैरल में आओ और बनाओ। यदि एक गंदगी बैरल में प्रवेश कर गई है, तो यह संभव है कि आपको कुंजी को मोड़ने से रोकता है। इसे अव्यवस्थित करने की कोशिश करने के लिए, इसे पूरी तरह से धक्का दें, फिर अपनी कुंजी को कई बार एक पंक्ति में हटा दें। समस्या को हल करने के लिए नियमित रूप से देखें।
   • दो चीजों में से चाँद: या गंदगी वास्तव में चली गई है और सब कुछ ठीक है या यह अभी भी है और यह फिर से ऑपरेशन शुरू करेगा।

5. 
   

   
   एक नई चाबी बनाई है। यदि आपकी कुंजी वास्तव में क्षतिग्रस्त है, तो प्रतिलिपि बनाना बेकार होगा, क्योंकि यह समान दोष प्रस्तुत करेगा: आपकी कार बेहतर शुरू नहीं करेगी। इस मामले में, एक नया ऑर्डर करने के लिए अपने डीलर के पास जाना सबसे अच्छा है। उसे आपके कागजात और आपके वाहन पहचान संख्या (कोड "VIN") के साथ प्रस्तुत करके, वह मूल कंपनी में इसे ऑर्डर करने में सक्षम होगा।
   • वाहन के कागजात यह साबित करने के लिए प्रस्तुत किए जाते हैं कि आप वाहन के मालिक हैं।
   • यदि आप अपनी कुंजी को फिर से प्राप्त करने में सफल नहीं होते हैं, तो आपको केवल बैरल को विघटित करना होगा और इसे बदलने के लिए, आपके पास एक नई कुंजी होगी।

विधि 3 मरम्मत बैरल समस्याएं

1. 
   

   
   एक संपीड़ित वायु बम का उपयोग करें। यहां तक ​​कि एक छोटा सा मलबे आपकी कुंजी को मोड़ने से बचा सकता है, इसलिए गैबल को नहीं जुटाया जा सकता है। संपीड़ित हवा के साथ एक बम खरीदें और छोटे भूसे का उपयोग करके, जो आप धीरे-धीरे डूबेंगे, किसी भी अशुद्धियों का पीछा करने के लिए प्रति बैरल में संपीड़ित हवा को इंजेक्ट करेंगे। एक पंक्ति में कई बार हवा का एक छोटा छप भेजें। यदि मलबे थे, तो उन्हें इस उपचार के बाद जाना चाहिए।
   • अपने बम की सभी सामग्रियों का उपयोग न करें। वास्तव में, तीव्र ठंड जिसके परिणामस्वरूप बैरल के अंदर अच्छी तरह से नुकसान हो सकता है, धातु ठंड की कार्रवाई के तहत तोड़ने में सक्षम है।
   • इस ऑपरेशन के दौरान, सुरक्षात्मक चश्मा पहनें। हवा को दबाव में भेजा जाता है और यदि मलबे को तेज गति से बाहर निकालना होता है, तो यह आपकी आंखों को घायल कर सकता है।

2. 
   

   
   एक जंग हटानेवाला का प्रयोग करें। यदि आप बैरल में एक धातु का शोर सुनते हैं, तो यह एक सुरक्षित शर्त है कि यह एक स्नेहन समस्या है। समस्या को हल करने के लिए, आप आपूर्ति किए गए स्ट्रॉ का उपयोग करके डिटर्जेंट (जैसे W40) को संपर्ककर्ता छेद में इंजेक्ट कर सकते हैं। बहुत इंजेक्शन लगाने की जरूरत नहीं है। दो या तीन छोटे वर्ग पर्याप्त होना चाहिए। यह किया गया है, कुछ क्षण प्रतीक्षा करें, फिर उत्पाद को बैरल के अंदर फैलाने के लिए कुंजी वापस ले जाएं।
   • यहां तक ​​कि अगर यह विधि काम करती है, तो अपने बैरल को जल्दी से बदलने पर विचार करना बुद्धिमान होगा, क्योंकि चीजें इतनी आसान नहीं होनी चाहिए।

3. 
   

   
   बैरल बदलें। यदि उपर्युक्त सभी विधियां विफल हो गई हैं, तो समाधान संपर्ककर्ता को बदलने के लिए है जिसे एक नई कुंजी के साथ वितरित किया जाएगा। समस्या को समझाने के लिए अपने डीलर के पास जाना सबसे अच्छा है। निश्चित रूप से, यह आपको संपर्ककर्ता का सही मॉडल स्थापित करेगा और आपके पास निर्माता की गारंटी होगी।
   • बस फिर से एक कुंजी बनाने के लिए, आपको वाहन के कागजात लाने और डीलर को उन्हें यह साबित करने की आवश्यकता होगी कि आप मालिक हैं।
   • एक नए संपर्ककर्ता की स्थापना स्वतः ही चाबियों के परिवर्तन का कारण बनती है, भले ही पुराने वाले अच्छी स्थिति में हों।