लेखक: Robert Simon
निर्माण की तारीख: 18 जून 2021
डेट अपडेट करें: 24 जून 2024
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ये हुआ जब चलती कार से चाबी निकाल दि - Removing Key when car was running
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इस लेख में: इलेक्ट्रिक या स्वचालित लॉकपास करें मैनुअल लॉकपास को चेस्टफेरेंस द्वारा पास करें

यदि आप दरवाज़ा बंद करने से पहले कार में चाबी भूल जाते हैं, तो आपकी चाबियों को दर्ज करने और पुनर्प्राप्त करने के लिए एक पेशेवर की सेवाएं आपके वाहन को नुकसान पहुंचा सकती हैं और आपको महंगा खर्च कर सकती हैं। € 80 मिनट के काम के लिए? तुम हंस रहे हो! इसके अलावा, स्वचालित लॉक, मैन्युअल लॉक के साथ कार में प्रवेश करना सुपर मुश्किल नहीं है या आप ट्रंक के माध्यम से भी देख सकते हैं, यह कुछ ऐसा है जिसे आप अकेले कर सकते हैं, है ना? अपनी चाबी पाने के लिए एक खिड़की तोड़ने की कोशिश न करें।


चरणों

विधि 1 बिजली या स्वचालित लॉक पास करें



  1. अपने उपकरण का पता लगाएं। कुछ भी गलत किए बिना एक स्वचालित लॉक के साथ कार में प्रवेश करने का मूल तरीका दरवाजे में एक जगह बनाना और अनलॉक बटन को दबाने के लिए एक लंबे पोकर का उपयोग करना है। यह एक अल्पविकसित विधि है, लेकिन यह है कि एक ताला बनाने वाला अधिक करेगा यदि आप एक को बुलाते हैं, तो अंतर यह है कि आप उसे शो में भाग लेने के लिए 80 € नहीं देंगे। ऐसा करने के लिए, आपको एक सिक्का और एक पोकर की आवश्यकता है। यहां कई संभावनाएं हैं।
    • कोने के लिए, आप एक पोटीन चाकू या एक दरवाजा पच्चर का उपयोग कर सकते हैं, यह जितना बेहतर और बेहतर होगा। वास्तविक दुनिया में, आपको कोने को फिट करने के लिए दरवाजा थोड़ा खोलना होगा। लॉकस्मिथ में एक inflatable गुब्बारा होता है जिसमें वे आवश्यक स्थान बनाने के लिए हवा को इंजेक्ट करते हैं।
    • पोकर के लिए, आप एक तह कार एंटीना या एक अनकही हैंगर का उपयोग कर सकते हैं। आपको पिछलग्गू को प्रकट करने के लिए एक सरौता की आवश्यकता होती है और आपको इसे बेहतर ढंग से नियंत्रित करने के लिए लंबाई पर दोहरीकरण पर विचार करना चाहिए और अधिक शक्ति होनी चाहिए जब आपको बटन दबाना होगा। कोई भी वस्तु जो आपके द्वारा कोने के साथ बनाई गई जगह में फिट होने के लिए पर्याप्त पतली है और अनलॉक बटन तक पहुंचने के लिए काफी लंबा काम करेगी।



  2. दरवाजे में जगह बनाएं। दरवाजे के शीर्ष और यात्री डिब्बे के बीच के स्थान में एक दरवाजा कील या पच्चर के आकार का उपकरण पुश करें। अपने हाथ के नीचे का उपयोग करके प्रेस करने के लिए कोने पर मजबूती से टैप करें।
    • यदि आप कार की पेंट को नुकसान पहुँचाए जाने से डरते हैं, तो शुरू करने से पहले कोने को कपड़े या जालीदार सतह से ढँक दें।


  3. रॉड डालें। कोने दरवाजे और कार के शरीर के बीच एक जगह बनाएंगे। अब मौजूद जगह में रॉड डालें। इसे अनलॉक बटन पर गाइड करें।


  4. दरवाजा खोलने के लिए बटन दबाएं। रॉड से मजबूती से दबाएं। आपको वहां पहुंचने के लिए कई प्रयास करने होंगे, लेकिन एक बार ऐसा हो जाने के बाद, आपने दरवाजा खोल दिया है। इसे खोलें और अपनी चाबियाँ एकत्र करें। आपके द्वारा बचाए गए € 80 पर बधाई।

विधि 2 मैन्युअल लॉक को छोड़ें




  1. एक पिछलग्गू के साथ लासो ताला पकड़ो। ऑटो लॉक और मैनुअल लॉक के बीच बड़ा अंतर जब आप अपनी चाबी इकट्ठा करना चाहते हैं, तो आपको मैनुअल लॉक के मामले में लॉक को खींचना होगा। धीरे से बटन को खींचने से पहले एक जगह बनाने के लिए दरवाजे और यात्री डिब्बे के बीच एक कोने को दबाकर उसी निर्देशों का पालन करें।
    • बटन को दबाना आसान है, लेकिन इसे शूट करने के लिए इसे पकड़ना अधिक जटिल होगा। आपको एक लूप रोल करना होगा जैसे कि वह शूट करने से पहले एक नोज था। शायद आपको वहां पहुंचने में कई बार लगेंगे।


  2. एक "स्लिम जिम" या एक बनाने से इनकार करने पर विचार करें। "स्लिम जिम" (एक पतली धातु की ब्लेड जिसे अपराधी अक्सर फिल्मों में कार के दरवाजे खोलने के लिए इस्तेमाल करते हैं) एक ऐसा उपकरण है जो आमतौर पर मैनुअल लॉकिंग सिस्टम के साथ कार के दरवाजे खोलने के लिए उपयोग किया जाता है। इसे लॉकिंग पिन के साथ संलग्न करने और अंदर से खींचने के लिए, कांच और रबर सील के बीच, दरवाजे के समापन तंत्र में डाला जाता है। यदि आपके पास पतला जीम नहीं है, तो आप जल्दी से एक बना सकते हैं।
    • एक पिछलग्गू को खोलकर और अंत में केवल हुक को बिना छुए ही बना लें। आपको पिछलग्गू को मोड़ने की ज़रूरत हो सकती है ताकि पिछलग्गू को उघाड़कर उसे मजबूत बनाया जा सके।
    • विदित हो कि यह विधि खिड़कियों और स्वचालित तालों वाली कारों के लिए अनुशंसित नहीं है। इन कारों में दरवाजों में बहुत सारे केबल होते हैं और आप दरवाजे को खोलने की कोशिश करके उन्हें नुकसान पहुंचा सकते हैं।


  3. खुद को यात्री की तरफ रखें। यह आमतौर पर चालक की तुलना में यात्री पक्ष पर कम केबल होता है, जिससे ऑपरेशन आसान हो जाता है।


  4. टूल डालें। कांच के निचले किनारे के साथ रबर गैसकेट का पता लगाएं। सामान्य तौर पर, लॉकिंग सिस्टम लॉक के साथ गठबंधन किया जाता है, अक्सर दरवाजे के अंत की ओर।
    • कांच और कार के दरवाजे के बाहर के अंतर को उजागर करने के लिए अपनी उंगलियों से सील को ऊपर उठाएं। धीरे से अपने हैंगर, हुक को पहले, कांच और गैसकेट के बीच में डालें।


  5. पिछलग्गू कम करें। स्टड को महसूस करने से पहले आपको प्रतिरोध का सामना करने के बिना इसे कई इंच नीचे लाने में सक्षम होना चाहिए।
    • यदि आप कार उपयोगकर्ता मैनुअल पर जांच कर सकते हैं, तो आपको बेहतर विचार हो सकता है कि लॉकिंग सिस्टम कहां है और इसे कैसे एक्सेस किया जाए। यदि आप सभी दिशाओं में हैंडलबार को हिलाते हैं, तो आप तारों को नुकसान पहुंचा सकते हैं या काट सकते हैं। स्लिम जिम डालने से पहले स्टड को खोजने की कोशिश करें।


  6. स्टड का पता लगाएं। जब तक आप छोटे डॉवेल को महसूस नहीं करते हैं, तब तक खिड़की और दरवाजे के बीच की जगह के साथ हैंगर को स्थानांतरित करें। आप दरवाजे को अनलॉक करने के लिए उस पर खींच सकते हैं। यह आमतौर पर हैंडल के अंदर खिड़की के पास 5 सेमी नीचे होगा।


  7. धीरे से कार के पीछे की ओर स्टड को खींचें। जब आप अंततः इसे पा लेते हैं, तो इसे हैंगर हुक के साथ समझें और धीरे से उस पर खींचें। यदि आप वहां पहुंचते हैं, तो आपको लगेगा कि स्टड चलता है और दरवाजा अनलॉक हो जाएगा। एक बार खुलने के बाद, हैंगर को हटा दें और इसे अपनी चाबियों को इकट्ठा करने के लिए खोलें।

विधि 3 तिजोरी से गुजरें



  1. आपातकालीन कॉर्ड खोजें। यदि आप बहुत भाग्यशाली हैं तो ट्रंक को लॉक नहीं किया है, लेकिन अगर दरवाजे लॉक हैं और चाबी कार के अंदर हैं, तो इसे खोलें और आपातकालीन कॉर्ड ढूंढें जो आपको सीटों को कम करने और कार के इंटीरियर तक पहुंचने की अनुमति देता है। कार। वह अक्सर सुरक्षित दरवाजे या ऊपर की तरफ होता है।


  2. नाल खींचो। एक बार जब आप इसे पा लेते हैं, तो इसे शूट करें। यह पीठ पर सीटों को अनलॉक करेगा जो आमतौर पर मॉडल के आधार पर उन्हें आगे गिरने देता है। यह कई पालकी में पाया जाने वाला एक लक्षण है।


  3. अंदर रेंगना। सीटें अनलॉक हो जाने के बाद, उन्हें आगे बढ़ाएं। अब आप इस प्रवेश द्वार से कार में चढ़ सकते हैं और मैन्युअल रूप से अंदर से दरवाजे खोल सकते हैं।

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