कैसे एक रिसीवर सिलेंडर शुद्ध करने के लिए

विषय

• चरणों
• विधि 1 एक दास सिलेंडर मैन्युअल रूप से शुद्ध
• विधि 2 एक वैक्यूम पंप के साथ एक गुलाम सिलेंडर को शुद्ध करें
• विधि 3 एक नली के साथ एक गुलाम सिलेंडर को शुद्ध करें

गुलाम सिलेंडर (या "दास") एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ वाहन के क्लच का एक अनिवार्य तत्व है। जब एक मास्टर सिलेंडर या एक रिसीवर सिलेंडर लीक करना शुरू होता है, तो इसे बदलने का समय होता है, साथ ही ब्रेक द्रव भी। यह परिवर्तन क्लच सर्किट में वायु इनलेट के परिणामस्वरूप होता है। जब आप पेडल पर कदम रखते हैं, तो कुछ भी नहीं होता है। तब प्राप्त सिलेंडर से पूरे सर्किट को शुद्ध करना आवश्यक है। निम्नलिखित लेख में, हम एक रिसीवर सिलेंडर को शुद्ध करने के 3 तरीके देखेंगे।

चरणों

विधि 1 एक दास सिलेंडर मैन्युअल रूप से शुद्ध

1. 
   

   
   उस वाहन के किनारे को उठाएं जहां इंजन है और सुरक्षा मोमबत्तियां स्थापित करें। पर्ज वाल्व को ढूंढें, जिसे "प्यूजर" भी कहा जाता है। यह निप्पल का एक रूप है।

2. 
   

   
   वाहन में एक सहायक बैठें और क्लच पेडल को सभी तरह से नीचे धकेलें। उसे तब तक हिलना नहीं चाहिए जब तक आप उसे नहीं बताते कि क्या करना है।

3. 
   

   
   वाहन के नीचे फिसलें और गुलाम सिलेंडर का पता लगाएं। कुछ वाहनों पर, यह प्रत्यक्ष रूप से दिखाई नहीं देता है क्योंकि यह ट्रांसमिशन के अंदर स्थापित होता है (जहां यह क्लच स्टॉप से ​​जुड़ा है)। अन्य सभी पर, वह बाहर है। यदि आपको इसे पता लगाने में परेशानी होती है, तो वाहन के साथ दिए गए निर्माता के मैनुअल को देखें।

4. 
   

   
   
   
   ब्रेक वाल्व के साथ ब्लीड वाल्व को ढीला करें और ब्रेक तरल पदार्थ के किसी भी रिसाव को रोकने के लिए अपने निपटान में एक कंटेनर और एक कपड़ा लें। वाल्व को यह देखने के लिए खुला छोड़ दें कि क्या द्रव स्वाभाविक रूप से, गुरुत्वाकर्षण द्वारा बहता है। यदि यह मामला है, तो हवा के बुलबुले निकल जाएंगे।

5. 
   

   
   वाल्व बंद करें जैसे ही आपको लगता है कि कोई हवा नहीं है।

6. 
   

   
   क्लच पेडल जारी करें (केवल वाल्व को बंद करने के बाद)। सामान्य तौर पर, वह फर्श पर रहती है और पैर के साथ खड़ी होनी चाहिए।

7. 
   

   
   जब तक क्लच पेडल फर्म नहीं है, तब तक पैंतरेबाज़ी को दोहराएं: पेडल को दबाएं, हवा को साफ करने के लिए ब्लीड वाल्व खोलें, वाल्व को बंद करें और अंत में पेडल को छोड़ दें।

8. 
   

   
   
   
   द्रव जलाशय के स्तर की जाँच करें। यदि यह बहुत कम है, तो इसे जोड़ें।

विधि 2 एक वैक्यूम पंप के साथ एक गुलाम सिलेंडर को शुद्ध करें

1. 
   

   
   एक मोटर वाहन आपूर्ति की दुकान पर शुद्ध करने के लिए एक वैक्यूम पंप प्राप्त करें।

2. 
   

   
   ब्लीड वाल्व तक पहुंचने के लिए वाहन को उठाएं और सुरक्षित करें।

3. 
   

   
   एक सहायक क्लच पेडल को सभी तरह से दबाएं।

4. 
   

   
   ब्लीड वाल्व को ढीला करें और वैक्यूम पंप को इसमें संलग्न करें।

5. 
   

   
   तब तक ब्रेक कंटेनर को साफ कंटेनर में पंप करें जब तक कि हवा के बुलबुले गायब न हो जाएं।

6. 
   

   
   पर्ज वाल्व बंद करें।

7. 
   

   
   क्लच पेडल को ऊपर उठाएं, जो ब्रेक द्रव को मास्टर सिलेंडर में वापस लाएगा और देखेगा कि पेडल दृढ़ है या नहीं। यदि यह अभी भी नरम लगता है, तो शुद्ध करना जारी रखें।

8. 
   

   
   द्रव जलाशय के स्तर की जाँच करें। यदि यह बहुत कम है, तो इसे जोड़ें।

विधि 3 एक नली के साथ एक गुलाम सिलेंडर को शुद्ध करें

1. 
   

   
   एक कार या मछली पकड़ने की आपूर्ति की दुकान से एक छोटी प्लास्टिक की नली प्राप्त करें।

2. 
   

   
   वाहन को उठाएं और सुरक्षित करें।

3. 
   

   
   ब्लीड वाल्व पर नली के एक छोर को थ्रेड करें और दूसरे छोर को एक छोटी पारदर्शी बोतल (आधी ऊंचाई की फिलिंग) में ब्रेक फ्लुइड में गोता लगाना होगा।

4. 
   

   
   कैसे करें शुद्ध? दास सिलेंडर पेंच को ढीला करते समय एक सहायक क्लच पेडल को सभी तरह से दबाएं।हवा के बुलबुले कंटेनर के ब्रेक द्रव में चलाए जाएंगे। यह हवा अब गुलाम सिलेंडर में नहीं जा सकती।
   • ब्लीड स्क्रू को कस लें और अपने सहायक को क्लच पेडल उठाएं।

     
     

     
     
   • जब तक आप कंटेनर में बढ़ते हवाई बुलबुले को नहीं देखते हैं, तब तक प्रक्रिया को दोहराएं।

     
     

     
     

5. 
   

   
   द्रव जलाशय के स्तर की जाँच करें। यदि यह बहुत कम है, तो इसे जोड़ें।