कार्बोरेटर कैसे समायोजित करें

विषय

• चरणों
• भाग 1 वायु-ईंधन मिश्रण की समृद्धि को समायोजित करें
• भाग 2 थ्रॉटल केबल पर निष्क्रिय गति को समायोजित करें

कार्बोरेटर इंजन का एक अनिवार्य हिस्सा है। यह वह जगह है जहाँ वायु-ईंधन मिश्रण बनाया जाता है। उत्तरार्द्ध सही होना चाहिए और निष्क्रिय को अच्छी तरह से समायोजित किया जाना चाहिए। तो अपने इंजन के जीवन करता है। यदि आप स्टाल करते हैं या, इसके विपरीत, यदि आपका इंजन बहुत अधिक चल रहा है, तो कार्बोरेटर को ठीक से समायोजित नहीं किया गया है। वास्तव में, कार्बोरेटर को समायोजित करना बहुत जटिल नहीं है और इसके लिए विशेष उपकरणों की आवश्यकता नहीं होती है।

चरणों

भाग 1 वायु-ईंधन मिश्रण की समृद्धि को समायोजित करें

1. 
   

   
   एयर फिल्टर का पता लगाएँ और इसे अलग करें। अधिकांश वाहनों पर, कार्बोरेटर एयर फिल्टर के तहत होता है। इंजन बंद करें और हुड खोलें। एयर फिल्टर इंजन पर ऊपरी स्थिति में है। यह या तो बोल्ट द्वारा या केंद्रीय स्थिति में एक पंख अखरोट द्वारा आयोजित किया जाता है। हवा की नली निकालें और फ़िल्टर को हटा दें।
   • एयर फिल्टर का कोई आकार या विशेषाधिकार प्राप्त स्थान नहीं है। प्रत्येक निर्माता इंजन के अनुसार इसे खींचता है। सटीक स्थान के लिए वाहन मैनुअल की जाँच करें।
   • यदि आपके पास कार्बोरेटेड इंजन है, तो आप अक्सर कार्बोरेटर से जुड़े फ़िल्टर तक पहुंच पाएंगे।

2. 
   

   
   दो कार्बोरेटर सामने समायोजन शिकंजा का पता लगाएँ। वे हवा-ईंधन मिश्रण को खुराक और वितरित करना संभव बनाते हैं। चंद्रमा में एक वसंत (धन पेंच) है और दूसरा (निष्क्रिय) ईंधन के शरीर में धकेल दिया जाता है।
   • इन दो शिकंजा को एक साधारण फ्लैट पेचकश का उपयोग करके समायोजित किया जाता है।
   • कुछ वाहनों, जैसे जीएम कारों पर, आपको एक विशेष पेचकश का उपयोग करने की आवश्यकता होगी क्योंकि स्क्रू विशेष हैं।
   • कुछ कार्बोरेटर के लिए, आपको 4 निष्क्रिय समायोजन शिकंजा मिलेगा।

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   इंजन शुरू करें। रुको जब तक यह अपने क्रूर तापमान तक नहीं पहुंचता। जो लोग थोड़ा जानते हैं, उनके लिए हम शोर को पहचानते हैं कि इंजन तापमान पर है। दूसरों के लिए, डैशबोर्ड पर तापमान संकेतक देखें।
   • एक मोटर जो हिचकिचाती है और जब आप त्वरक को दबाते हैं तो थोड़ा "स्टिफ़ल्स" होता है, एक मोटर जिसका मिश्रण ईंधन में बहुत खराब होता है। फिर मिश्रण को समृद्ध करना आवश्यक है।
   • एक इंजन जो बहुत अधिक गैस प्राप्त करता है जरूरी नहीं कि शोर महसूस हो, लेकिन कार्बोरेटर के पास पहुंचने पर आपको तेज गंध वाली गैस महसूस होती है। फिर मिश्रण को खराब करना आवश्यक है।

4. 
   

   
   समायोजन करें। अब सबसे मुश्किल काम दो शिकंजा का सही समायोजन खोजना है। यह एक गिटार ट्यूनिंग की तरह है, यह कान में किया जाता है। आम तौर पर, यदि आप इन शिकंजा को दाईं ओर मोड़ते हैं, तो मिश्रण कम समृद्ध होता है और बेकार कमजोर हो जाता है, और इसके विपरीत। शोर सुनते समय सही गति पाने तक धीरे-धीरे स्क्रू को घुमाएं और आपको किसी बदबू की गंध नहीं आनी चाहिए। इस ऑपरेशन के दौरान, आपको दोनों दिशाओं में शिकंजा समायोजित करना होगा।
   • जैसा कि आप देख सकते हैं, ट्यूनिंग एक कार्बोरेटर के साथ कुछ करना है। हमारे पास कान होना चाहिए। सबसे मुश्किल दो पेंचों में हेरफेर करना है। सामान्य तौर पर, हम पहले धन को समायोजित करते हैं, फिर निष्क्रिय को। कोई भी आवाज़ थोड़ी "झुकी हुई" (मोटर हिचक) और एक घुटा हुआ त्वरण संकेत है कि मिश्रण बहुत खराब है। शिकंजा खोलें (बाईं ओर) और गति अधिक नियमित होगी।

5. 
   

   
   
   
   एयर फिल्टर को बदलें। समायोजित करने के बाद, हवा की नली और फिर हवा फिल्टर को बदलें। आप रोल करने के लिए तैयार हैं।
   • सब कुछ वापस रखने से पहले, थ्रॉटल केबल को समायोजित करना याद रखें। फिल्टर स्थापित होने के बाद यह अब सुलभ नहीं है। यही हम अभी देखेंगे!

भाग 2 थ्रॉटल केबल पर निष्क्रिय गति को समायोजित करें

1. 
   

   
   थ्रॉटल केबल और समायोजन अखरोट का पता लगाएं। केबल त्वरक पेडल से शुरू होता है, दीवार से गुजरता है जो इंजन को केबिन से अलग करता है और डक्ट के माध्यम से कार्बोरेटर के शीर्ष पर पहुंचता है। यदि आप इसे नहीं पा सकते हैं, तो निर्माता के मैनुअल से परामर्श करने में संकोच न करें।

2. 
   

   
   इंजन को बंद करें। इंजन को सही तापमान पर पहुंचाने के लिए आप सवारी के लिए भी जा सकते हैं। पिछली सेटिंग्स के लिए और समान कारणों से, केबल की सेटिंग को ठंडा नहीं किया जाता है।

3. 
   

   
   रिंच का उपयोग करके, थ्रॉटल केबल नट को चालू करें। शुरू करने के लिए, इसे दक्षिणावर्त घुमाएं और देखें (या बल्कि सुनो!) यह सब क्या है। निर्माता, अपने मैनुअल में, एक मानक निष्क्रिय (प्रति मिनट क्रांतियों में) देते हैं। कुछ भी आपको इसे उच्च या निम्न सेट करने से रोकता है। अधिक सटीक सेटिंग के लिए, हर बार जब आप नट पर खेलते हैं, तो अपने लैप काउंटर की जांच करें।

4. 
   

   
   अपने इंजन को सुनो। थोड़ी सी भी विफलता के बिना इसे "गोल" करना होगा। नई सेटिंग में समायोजित होने के लिए मोटर के बारे में 30 सेकंड तक प्रतीक्षा करें। इस समय के बाद, आप एक नई सेटिंग कर सकते हैं यदि यह आपके अनुरूप नहीं है। अपने नट सेटिंग (उदाहरण के लिए, 1/8) जितना महीन होगा, आपके इंजन की गति उतनी ही बेहतर होगी।

5. 
   

   
   एयर फिल्टर को बदलें। समायोजन के बाद, इंजन को बंद करें और एयर फिल्टर को बदलें।