कैसे एक ट्रेलर को टो करें

विषय

• चरणों
• भाग 1 ट्रेलर को हिच
• भाग 2 ड्राइविंग
• भाग 3 समर्थन

आप सप्ताहांत के लिए झील पर टहलने के लिए अपने दोस्त की नाव लेने के विचार से उत्साहित हैं, लेकिन आप वहां जाते हैं! जब आप लेन्गिन के परिवहन के बारे में सोचते हैं तो आपका आर्दोर एक पायदान नीचे चला जाता है। इसे आसान बनाने के लिए, अपनी कार में ट्रेलर, कारवां या अन्य प्रकार के वाहन को रोकते समय विनिर्देशों और मानकों का पालन करें। अपने ट्रेलर को ठीक से सुरक्षित करने का तरीका जानें, ट्रेलर ड्राइव करें और सुरक्षित रूप से वापस जाएं।

चरणों

भाग 1 ट्रेलर को हिच

1. 
   

   
   जांचें कि आपका वाहन ट्रेलर को चलाने में सक्षम है। आप होंडा सिविक के साथ 3.6t कारवां को टो कर सकते हैं। युग्मन डिवाइस की विशेषताओं का निर्धारण उस ट्रेलर पर निर्भर करता है जिसे आप खींचने जा रहे हैं। ट्रेलर की वजन सीमा और स्थापित करने के लिए अड़चन की विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए अपने वाहन के तकनीकी निर्देशों से परामर्श करें।
   • यह भार, जिसे आमतौर पर आपके वाहन के निर्माता द्वारा परिभाषित किया जाता है, का उल्लेख आमतौर पर वाहन के तकनीकी निर्देशों में किया जाता है। यदि आपके पास दस्तावेज़ीकरण नहीं है, तो ऑनलाइन खोज करें या जानकारी के लिए कार पार्ट्स सप्लायर से संपर्क करें।
   • ऑपरेशन की प्रकृति को देखते हुए, आप पहले दो नंबरों की तलाश करके बिस्तर के उपयुक्त वर्ग का निर्धारण कर सकते हैं लोड के तहत कुल वजन ट्रेलर (PTC), जिसमें ट्रेलर का वजन और परिवहन किए जाने वाले उपकरण और शामिल हैं अधिकतम भार जो युग्मन डिवाइस का समर्थन कर सकता है।

2. 
   

   
   
   
   ट्रेलर के वजन से मेल खाती एक अड़चन स्थापित करें। आम तौर पर, आपकी कार एक गेंद धारक से सुसज्जित होती है, जिसका उपयोग कक्षा 3 और उससे ऊपर के विभिन्न आकारों के हिचिंग उपकरणों के साथ किया जा सकता है। इस समर्थन में एक तीर शामिल है जो आपको रस्सा के लिए उपयुक्त रस्सा उपकरण प्राप्त कर सकता है। यदि आप ब्रैकेट को संलग्न करते हैं जो उच्चतम वर्ग से मेल खाता है, तो आप नीचे बताए गए विनिर्देशों के अनुसार, अपनी कार के लिए प्रदान की गई सीमाओं के भीतर आने वाले सभी भारों को टो करने के लिए तैयार होंगे।
   • कक्षा 1: 910 किलोग्राम पीटीसी / 200 एलबीएस।
   • कक्षा 2: 1590 किलोग्राम (3500 पौंड) पीटीसी / 160 किलोग्राम (350 पाउंड) युग्मन उपकरण।
   • कक्षा 3: 2 270 किग्रा (5000 पौंड) पीटीसी / 230 किग्रा (500 पौंड) अड़चन डिवाइस।
   • कक्षा 4: 3,400 किलोग्राम (7,500 पाउंड) पीटीसी / 340 किलोग्राम (750 पाउंड) युग्मन उपकरण।
   • कक्षा 5: 4,000 किग्रा (10,000 पौंड) पीटीसी / 460 किलोग्राम (1,000 एलबी।) अड़चन।

3. 
   

   
   
   
   गेंद है कि ट्रेलर फिट बैठता है। गेंद जितनी बड़ी होगी, उतना बड़ा भार वह सहन कर सकता है। आम तौर पर, तीन आकार होते हैं:
   • 4.8 सेमी (1) 7/8 इंच);
   • 5.1 सेमी (2 इंच);
   • 5.9 सेमी (2) 5/16 इंच)।

4. 
   

   
   ट्रेलर को कार में संलग्न करें। गेंद के साथ संरेखित करने के लिए बूम सिलेंडर का उपयोग करके ट्रेलर उठाएं। जांचें कि ट्रेलर को गेंद पर रखने से पहले लॉकिंग डिवाइस खुला है और अड़चन को सही ढंग से सुरक्षित करें। सुरक्षा जंजीरों को हुक करें जो कार चेसिस या डेक से जुड़े होते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि चेन पर्याप्त नरम हैं, लेकिन बहुत अधिक नहीं जिसके लिए उन्हें जमीन को छूने की संभावना नहीं है।
   • बूम सिलेंडर का उपयोग करके, अड़चन को ढीला करने की कोशिश करें। यदि आप वहां पहुंचते हैं, तो या तो अड़चन उपकरण गेंद के लिए उपयुक्त नहीं है या गेंद ठीक से संलग्न नहीं है। इस मामले में, उपयुक्त आकार की एक और गेंद स्थापित करें या उस जगह को फिर से सेट करें जो पहले से ही है और नियंत्रण हासिल कर ले।
   • जैसे ही युग्मन उपकरण जगह में होता है, आप इसे बोल्ट या पैडलॉक के साथ लॉक कर सकते हैं, जिसे आप आकस्मिक खोलने को रोकने के लिए लॉकिंग तंत्र पर रखेंगे।

5. 
   

   
   सिग्नल लाइट के तारों को कनेक्ट करें। आम तौर पर, आपको केवल कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम को ट्रेलर से ठीक से जोड़ने के लिए कलर कोड लागू करना होगा।
   • विद्युत कनेक्शन के अंत में, जांचें कि ब्रेक लाइट की कोशिश करके सब कुछ ठीक है। यात्रा को सुरक्षित बनाने और जुर्माना लगाने से बचने के लिए, सुनिश्चित करें कि ट्रेलर के पीछे टर्न सिग्नल लाइट और ब्रेक लाइट ठीक से काम कर रहे हैं।
   • क्षरण को रोकने के लिए, ढांकता हुआ ग्रीस के साथ विद्युत संपर्कों को कोट करना सुनिश्चित करें।

6. 
   

   
   अड़चन द्वारा समर्थित वजन की जाँच करें। इस उपकरण का वजन ट्रेलर के कुल वजन का 10 से 12% से अधिक नहीं होना चाहिए। डिवाइस के नीचे एक स्केल रखकर चेक बनाना संभव है।
   • यदि वजन इकाई के सबसे बड़े आकार से अधिक है, तो यदि आपका ट्रेलर 1,800 किलोग्राम या उससे अधिक है, तो स्केल को एक छोटे माप के लिए ट्रेलर से दूर ले जाएं। यदि आप उपलब्ध दूरी के 1/3 तक जाते हैं, तो वास्तविक वजन का एक अनुमान प्राप्त करने के लिए मापा वजन को 3 से गुणा करें।
   • ट्रेलर के वजन के आधार पर, आप अड़चन पर लोड को बराबर करने के लिए एक संतुलन प्रणाली का उपयोग कर सकते हैं। ये धातु के पुर्जे हैं जो कार के अनुदैर्ध्य अक्ष की ओर बल संचारित करते हैं। यदि आप तकनीकी विशिष्टताओं की ऊपरी सीमा पर हैं, तो ऐसी प्रणाली का उपयोग करना बेहतर है।

7. 
   

   
   लोड को ठीक से सुरक्षित करें। नाव पर मोबाइल उपकरणों को जब्त करने के लिए तिरपाल का उपयोग करना आवश्यक होगा। अन्यथा, सड़क न लें, क्योंकि आप यात्रा के दौरान उपकरणों के नुकसान के लिए जिम्मेदार होंगे और नुकसान हो सकता है।
   • हिच की ऊंचाई सही है या नहीं, यह जांचने के लिए भी याद रखें कि अगर ट्रेलर के टायर अच्छी तरह से फुले हुए हैं और अगर आपने ट्रेलर को ओवरलोड नहीं किया है, क्योंकि एक ओवरलोड आपके द्वारा पहले किए गए सभी चेक को रद्द कर देगा।

भाग 2 ड्राइविंग

1. 
   

   
   अपने सेमिट्राइलर के ग्राउंड क्लीयरेंस से खुद को परिचित करें। यात्रा शुरू करने से पहले, अपना माप टेप लें। ट्रेलर बहुत लंबा है? कितना? वह लंबाई जो आपकी कार या वैन में जोड़ी गई है? ये आइटम आपको उपयुक्त पार्किंग स्पॉट चुनने और पार्किंग से पहले सावधानी बरतने में मदद करेंगे।
   • यदि यह आपका पहला टो है, तो सड़क पर आने से पहले आप उचित स्थान पर व्यायाम करना बेहतर समझेंगे। अर्ध-ट्रेलर और उसके बदलते त्रिज्या के प्रतिक्रिया समय के साथ खुद को परिचित करें।

2. 
   

   
   गति बढ़ाएं और धीरे-धीरे ब्रेक लें। आपको हमेशा अतिरिक्त वजन प्रभाव के लिए क्षतिपूर्ति करनी चाहिए, विशेष रूप से धीमा करने या किसी न किसी इलाके पर ड्राइविंग के दौरान। सावधान रहें और जोखिम न लें। जब भी आपको बहुत सावधान रहना चाहिए:
   • आप गलियाँ बदलते हैं
   • आप यातायात में प्रवेश करते हैं;
   • आप एक राष्ट्रीय राजमार्ग छोड़ते हैं;
   • आप पार्क करने के लिए पैंतरेबाज़ी करते हैं;
   • आप एक पेट्रोल स्टेशन पर रुकते हैं;
   • आप शुरू करें।

3. 
   

   
   अपने ईंधन की खपत को बढ़ाने की अपेक्षा करें। भारी बोझ उठाने से आपके ईंधन की खपत पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, इसलिए आपको गेज को बारीकी से देखना होगा। एक ड्राइवर, जो अभी तक रस्सा से परिचित नहीं है, को व्यस्त पेट्रोल स्टेशनों पर अक्सर रुकने में कठिनाई हो सकती है। इसलिए, कठिन युद्धाभ्यास करने से बचने के लिए अपनी ईंधन आवश्यकताओं को पर्याप्त रूप से अग्रिम रूप से विकसित करने का प्रयास करें।

4. 
   

   
   अड़चन की जांच के लिए अक्सर रुकें। यहां तक ​​कि अगर आपने लगातार जांच की है, तो आप पा सकते हैं कि कुछ ने अड़चन को प्रभावित किया है और यात्रा के दौरान इसे कमजोर कर दिया है। यह जांचने के लिए समय-समय पर रोकना बेहतर है कि सब कुछ ठीक है, खासकर अगर यात्रा लंबी है और सड़कें खराब हैं। आवश्यक नियंत्रणों को फिर से करने के लिए अपने ट्रेलर को सड़क पर पलटने की प्रतीक्षा न करें।

5. 
   

   
   जब आप बहुत चुस्त मोड़ लेते हैं तो शांत रहें। आप शायद एक मोड़ को याद करेंगे या अंतरिक्ष से बाहर भागेंगे। घबराओ मत। सुनिश्चित करें कि आपके पीछे कोई कार नहीं है और धीरे-धीरे वापस जाएं, जितना कि आप पर्याप्त स्थान प्राप्त कर सकते हैं। अपने यात्री को कार छोड़ने और पैंतरेबाज़ी के दौरान आपका मार्गदर्शन करने के लिए कहें। इसके अलावा बुद्धिमानी से अपने दर्पण का उपयोग करें।

भाग 3 समर्थन

1. 
   

   
   अपने आप को तैयार करें। गंभीरता से, ट्रेलर के साथ समर्थन करना सबसे कठिन युद्धाभ्यास में से एक है, फिर भी आप आसानी से वहां पहुंच सकते हैं, बुद्धिमानी से आचरण के कुछ तकनीकी नियमों को लागू कर सकते हैं। अभ्यास करने के लिए, अपने दरवाजे की खिड़की को कम करें और अपने एक यात्री को युद्धाभ्यास की निगरानी करने के लिए कहें। सफल होने से पहले आपको कई परीक्षण करने की आवश्यकता होगी और इसलिए किसी का मार्गदर्शन करने के लिए आपके पास होना अच्छा है।

2. 
   

   
   सफलता की संभावनाओं को बेहतर बनाने के लिए लंबवत खड़े रहें। अपने आप को स्थिति के लिए, ट्रेलर और वाहन को संरेखित करते हुए, पार्किंग की स्थिति के लिए लंबवत खड़े रहें। पैंतरेबाज़ी करने के लिए पर्याप्त जगह पाने के लिए पार्किंग स्थल 2.5 से 4 मीटर पर जाएँ।
   • जैसे ही आप स्थिति में होते हैं, अपने पहियों को पार्किंग स्थल के विपरीत दिशा में चलाएं। दूसरे शब्दों में, यदि यह बिंदु यात्री की तरफ स्थित है, तो लंबवत बिंदु के आगे सीधा खड़ा हो। कार को रोकें और अपने पहियों को बाईं ओर चलाएं, यही ड्राइवर की तरफ से कहना है।

3. 
   

   
   घूमना सीखो। बहुत संक्षेप में, ट्रेलर को दाईं ओर चलाने के लिए, कार से बाईं ओर वापस, फिर एक पोर्टफोलियो से बचने के लिए स्टीयरिंग व्हील को सीधा करें। धीरे से वापस खींचकर शुरू करें, फिर स्टीयरिंग व्हील को दाईं ओर मोड़कर पहियों को सीधा करें। कार के पिछले हिस्से को देखें और वापस ऊपर की स्थिति में रखें, अगर ट्रेलर ने एक लय का गठन किया और कार बंद होने लगती है। इस युद्धाभ्यास के लिए अभ्यास की आवश्यकता होती है।
   • धीरे से जाओ।ध्यान रखें कि यदि आपकी कार का प्रसारण स्वचालित है, तो आप इंजन की गति के बारे में चिंतित होंगे, क्योंकि यह बहुत तेज़ लगेगा। जरूरत पड़ने पर ही स्पीड बढ़ाएं और गियर बदलें।
   • ट्रेलर को वॉलेट में डालने से बचें। यदि ट्रेलर और टोइंग वाहन द्वारा गठित कोण 90 ° से कम हो जाता है, तो इस कोण को बढ़ाने और पैंतरेबाज़ी को दोहराने के लिए आगे बढ़ें। इसे जबरदस्ती करने की कोशिश न करें क्योंकि आपको कोई परिणाम नहीं मिलेगा।

4. 
   

   
   अपने सामने देखना न भूलें। अपने सामने के दर्पण का उपयोग लगातार अपने सामने की सड़क की निगरानी करने के लिए करें, विशेष रूप से बाधाओं और धक्कों के साथ जो आपके दृष्टिकोण में हस्तक्षेप कर सकते हैं और जब आप ट्रेलर को सीधा करने का प्रयास करते हैं तो समस्याएं पैदा कर सकते हैं। अपने साइड मिरर का उपयोग करके एक अनुभवी की तरह ड्राइव करें।
   • रियर व्यू आपको पैंतरेबाज़ी करने में बहुत मदद नहीं करेगा। ठीक से उलटने के लिए, अपने दर्पणों और उस व्यक्ति पर भरोसा करें जो आपका मार्गदर्शन करता है।