लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 5 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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कार की बैटरी घर पर कैसे चार्ज करें  फ्री मे
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इस लेख में: बैटरी को रिचार्ज करने की तैयारी तेज या सटीक चार्जर का उपयोग करके जम्पर केबल्स के साथ वाहन को स्टार्ट करना। बैटरी की समस्याओं को देखें 18 संदर्भ

जब आप सवारी करते हैं तो हर बार बिकने और रिचार्ज करने पर कार की बैटरी चार्ज होती है। इसका जीवन तब उपयोग की सामान्य शर्तों के तहत पांच या छह साल का होता है, लेकिन क्योंकि यह बहुत पुराना है या क्योंकि आप अपनी हेडलाइट्स को बंद करना भूल गए हैं, तो ऐसा हो सकता है कि बैटरी डिस्चार्ज हो जाए। यह काफी तुच्छ घटना है, लेकिन यह हमेशा तब होता है जब आपको अपनी कार की आवश्यकता होती है और आप जल्दी में होते हैं। बैटरी को छुट्टी दे दी जाती है, आप शुरू नहीं कर सकते। सौभाग्य से, उनकी कार की बैटरी को रिचार्ज करना बहुत मुश्किल नहीं है और इसमें बहुत कम उपकरण लगते हैं।


चरणों

विधि 1 बैटरी चार्ज करने के लिए तैयार करें



  1. अपने आप को सुरक्षित रखें। जब एक इंजन और विशेष रूप से बैटरी पर काम करते हैं, तो अपने आप को न्यूनतम की रक्षा करना बुद्धिमानी है। सुरक्षात्मक चश्मे पर रखो अगर धातु या एसिड के छींटे होते हैं (यदि बैटरी कोई दोष दिखाती है), या खराब संपर्क के कारण चिंगारी के मामले में। एक जोड़ी वर्क ग्लव्स भी लगाएं। पहले से एक अच्छी तरह से हवादार क्षेत्र में स्थापित करें, क्योंकि अभी भी विषाक्त धुएं हो सकते हैं, और यह देखने के लिए अच्छी तरह से जलाया जाता है कि आपने अपने हाथ कहाँ रखे हैं और आप क्या कर रहे हैं।
    • दस्ताने अनिवार्य नहीं हैं, लेकिन पिंचिंग या स्प्लिंटर्स से बचने के लिए दस्ताने पहनना हमेशा बेहतर होता है।
    • यदि आप अपनी कार पर काम करते हैं, तो यह सबसे अच्छा है यदि बच्चों और पालतू जानवरों को खाड़ी में रखा जाता है, तो आप कभी नहीं जान सकते हैं कि क्या हो सकता है, एक इलेक्ट्रिक आर्क या स्पार्क होता है यदि विद्युत केबल संपर्क में आते हैं।



  2. अपने वाहन के बैटरी मॉडल का निर्धारण करें। चार्जिंग के दौरान दुर्घटना से बचने के लिए, आपको पहले यह पता होना चाहिए कि आपकी बैटरी का मॉडल क्या है। इसके लिए आप खुद बैटरी की जानकारी देख सकते हैं। यदि लेबल अवैध है, तो आप हमेशा बैटरी निर्माता की वेबसाइट पर जा सकते हैं। बैटरी के पार वोल्टेज के बारे में, यह बैटरी पर या कार निर्माता के मैनुअल में इंगित किया गया है। आमतौर पर, वोल्टेज 12 वी है। बाजार में कई प्रकार की बैटरी हैं।
    • ओपन लीड एसिड बैटरी को समय-समय पर रिचार्ज किया जा सकता है। कोशिकाओं की कमी होने पर भी एसिड से भरा जा सकता है।
    • VRLA बैटरी (लीड / एसिड और कंट्रोल वाल्व) को खोला नहीं जा सकता है और न ही होना चाहिए। दो प्रकार हैं: जीईएल और एजीएम, इलेक्ट्रोलाइटिक प्रक्रिया अलग है। इस तरह की बैटरी को रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है और ये वे हैं जो उनके कारखाने विधानसभा के दौरान कारों में प्रत्यारोपित की जाती हैं।


  3. बैटरी चार्जर प्राप्त करें। अपनी बैटरी के अनुकूल एक चार्जर खरीदें या उधार लें। अधिकांश चार्जर सूखी बैटरी को छोड़कर लगभग सभी बैटरी मॉडल पर काम करते हैं। उनमें से कुछ फास्ट चार्जिंग की अनुमति देते हैं और यहां तक ​​कि केबलों के माध्यम से तुरंत शुरू करते हैं। हालांकि, अधिकांश, धीरे-धीरे, लेकिन अधिक कुशलता से चार्ज करते हैं। नवजात शिशु एक माइक्रोप्रोसेसर से लैस हैं जो भार का प्रबंधन करता है। सच है, वे स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं जब बैटरी को रिचार्ज किया जाता है, लेकिन वे वितरित बिजली की मात्रा को संशोधित करते हैं। पुराने चार्जर्स को मैन्युअल रूप से रोका जाना चाहिए। उन्हें काम करने देने में निश्चित रूप से एक खतरा है, लेकिन अगर आपने अपने चार्जिंग समय की गणना की है, तो कोई बड़ी समस्या नहीं है।
    • बैटरी चार्ज करने से पहले, विशेष रूप से पहली बार, चार्जर निर्माता द्वारा दिए गए उपयोग के लिए उपयोग और सावधानियों के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें।
    • आधुनिक चार्जर्स के साथ, आपको अभी भी समय-समय पर जांच करना होगा कि क्या सब कुछ ठीक चल रहा है और संभवतः चार्ज खत्म होने पर वहां हो।



  4. बैटरी को इंजन के डिब्बे से बाहर निकालें। मोटर पर कई हस्तक्षेपों के लिए, बैटरी को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है। यद्यपि बैटरी को जगह में रिचार्ज करना संभव है, क्योंकि यह अक्सर इंजन के शीर्ष पर स्थित होता है, लेकिन इसे बाहर निकालना हमेशा विवेकपूर्ण होता है। एक बार तारों को हटाने के बाद, बोल्ट (बैटरी के तल पर स्थित) को पूर्ववत करना भी आवश्यक है जो बैटरी को अपने समर्थन पर ठीक करता है। घर से बाहर निकालने के लिए एक विशेष डोरी का उपयोग करें।
    • यदि आप बैटरी को कभी-कभी छिपा नहीं पाते हैं, तो निर्माता के मैनुअल से परामर्श करें। बैटरी आमतौर पर इंजन के डिब्बे में होती है, लेकिन कुछ वाहनों पर यह ट्रंक में होती है।
    • हमेशा नकारात्मक केबल को पहले डिस्कनेक्ट करें, फिर सकारात्मक केबल, बैटरी को हटाने के लिए तैयार है।


  5. बैटरी टर्मिनलों को साफ करें। यदि आप रिचार्जिंग को जितना संभव हो उतना आसानी से जाना चाहते हैं, तो बैटरी के टर्मिनलों को साफ करने के लिए, यदि यह मामला है, तो यह आवश्यक है। अक्सर एक हरा या सफेद पाउडर होता है, या टर्मिनलों को ऑक्सीकरण किया जाता है। उन्हें साफ करने के लिए, आप कुछ सोडियम बाइकार्बोनेट ले सकते हैं जो आप एक पुराने टूथब्रश के साथ फैलाते हैं। ऑक्सीकरण के लिए, सैंडपेपर या वायर ब्रश लें। टर्मिनलों को स्पष्ट होना चाहिए ताकि चार्जर क्लिप बिजली को खिला सकें।
    • एक बैटरी को ठीक से चार्ज किया जा सकता है और संचालित नहीं किया जा सकता है यदि इसके टर्मिनलों को पाउडर या ऑक्सीकरण किया जाता है।
    • बैटरी टर्मिनलों को नंगे हाथों से न छुएं, खासकर अगर चारों ओर सफेद या हरे रंग का पाउडर हो। यह पाउडर सल्फ्यूरिक एसिड के अलावा और कुछ नहीं है। कि आपकी उंगलियों पर थोड़ी नमी है और आप थोड़ा सा जलन महसूस करेंगे।

विधि 2 एक तेज़ या सटीक लोडर का उपयोग करें



  1. चार्जर को एक स्थिर सतह पर रखें। चार्जर को कभी भी बैटरी पर न रखें! ऐसा करने में, आप बैटरी के दो टर्मिनलों से संपर्क कर सकते हैं, जो बैटरी और चार्जर के विनाश का सबसे अच्छा नेतृत्व करेगा, और सबसे खराब, आग की शुरुआत। जहां तक ​​संभव हो बैटरी से दूर स्थिर विमान पर चार्जर स्थापित करें। चार्जर कनेक्ट करने से पहले, जांच लें कि आप एक अच्छी तरह हवादार जगह पर हैं, क्योंकि गैस रिलीज़ हो सकती है।
    • अपने चार्जर को स्थिर सतह पर रखें। यदि यह संभव है, तो इसे फर्श पर रख दें, ताकि यह गिर या गिर न सके। इसी तरह, आपके केबल बैटरी से छुटकारा पाने में सक्षम नहीं होंगे।
    • यदि चार्जर का बेटा लंबा है, तो यह एक कारण है: वे अधिकतम बैटरी चार्जर को निकालने की अनुमति देते हैं, सुरक्षा की आवश्यकता होती है।


  2. चार्जर को बैटरी से कनेक्ट करें। चार्जर के नकारात्मक तार को लें, प्रतीक वाला "-" उत्कीर्ण या चित्रित किया गया है, और इसे बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें, जिसे "-" के साथ भी चिह्नित किया गया है। चार्जर का पॉजिटिव लीड लें, जो कि "+" का प्रतीक है, और इसे बैटरी के पॉजिटिव टर्मिनल से कनेक्ट करें, जिसे "+" के साथ भी चिह्नित किया गया है। चार्जर को मेन से कनेक्ट करने या इसे शुरू करने से पहले, जांचें कि कनेक्शन सुरक्षित हैं और आपने चार्जर के तारों को गलत टर्मिनलों से नहीं जोड़ा है। त्रुटि की स्थिति में, बैटरी पसंद नहीं हो सकती है, और आप विस्फोट या आग भी शुरू कर सकते हैं।
    • कुछ बैटरियों के टर्मिनलों पर, आपको "+" और "-" उत्कीर्ण प्रतीक नहीं मिलेंगे, बल्कि संकेत "पीओएस" ("सकारात्मक") और "एनईजी" ("नकारात्मक" के लिए) होंगे।
    • अपनी बैटरी को ठीक से चार्ज करने के लिए, आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि चार्जर क्लिप सुरक्षित रूप से उपयुक्त टर्मिनलों से जुड़ी हों।


  3. अपना चार्जर समायोजित करें। एक डिजिटल चार्जर के साथ, आपको चार्ज करने से पहले अपनी बैटरी के चार्ज स्तर का पता चल जाएगा और आप बाद को सेट कर सकते हैं। पुराने चार्जर में यह सुविधा नहीं है, और केवल आपको वोल्टेज (6 या 12 वी) चुनने और चार्जर चालू या बंद करने की अनुमति देता है। कई चार्जर्स में दो चार्जिंग मोड होते हैं, एक तेज़, दूसरा धीमा। अगर आपकी बैटरी डिस्चार्ज हो गई है, क्योंकि आपने हेडलाइट्स को छोड़ दिया है, तो आप फास्ट चार्जिंग का विकल्प चुन सकते हैं। दूसरी ओर, यदि समय के साथ बैटरी को डिस्चार्ज किया गया है, तो उदाहरण के लिए, रात भर धीरे-धीरे चार्ज करना बेहतर है।
    • यदि आपका चार्जर सेट किया जा सकता है (वोल्टेज या करंट), तो इसे बैटरी पर या उसके साथ दिए गए निर्देशों में बताए अनुसार सेट करें।
    • फास्ट चार्ज के मामले में, बेहतर होगा कि आप किसी समस्या से बचने के लिए मौके पर रहें।
    • बहुत कम बैटरी को रिचार्ज करने के लिए, धीमी गति से चार्ज करना सबसे अच्छा है, उदाहरण के लिए, रात भर के लिए।


  4. अपनी बैटरी की जाँच करें। चार्ज करने के बाद, जांच लें कि आपकी बैटरी ठीक से काम कर रही है या नहीं। सभी चार्जर, यहां तक ​​कि थोड़ा पुराना, आपको एक डायल या स्क्रीन पर बताएगा कि क्या आपकी बैटरी ने चार्ज किया है या यदि इसे बदलने की आवश्यकता है। पुराने मॉडल पर, एम्पों की सुई दाईं ओर स्थानांतरित हो गई होगी। डिजिटल पर, डिस्प्ले 100% दिखाई देगा। बैटरी के पार वोल्टेज को मापने के लिए आप वाल्टमीटर का उपयोग भी कर सकते हैं। डिवाइस की कुंजी को टर्मिनलों के संपर्क में रखें ("+" टर्मिनल पर लाल कुंजी, "-" टर्मिनल पर काली कुंजी)। यदि बैटरी जगह में बनी हुई है, तो यह देखने का सबसे आसान तरीका है कि आपका वाहन शुरू होता है या नहीं।
    • यदि वाल्टमीटर 6 या 12 वी पढ़ता है, यदि चार्जर डंपर्स की सही संख्या को इंगित करता है या यदि कार उत्तराधिकार में कई बार शुरू होती है, तो यह है कि आपकी बैटरी पर्याप्त रूप से चार्ज होती है।
    • यदि आप पाते हैं कि बैटरी ने चार्ज नहीं किया है, तो जांच लें कि कोई अन्य बिजली की समस्या तो नहीं है। अगर ऐसा है, तो आपको बस बैटरी बदलनी होगी, जिसका दिन हो चुका है।

विधि 3 जंप केबल्स के साथ एक वाहन शुरू करें



  1. ऐसी कार रिकवर करें जिसकी बैटरी अच्छी स्थिति में हो। इस गाड़ी को टूटी कार के हुड के सामने रखें। इस समस्या निवारण का सिद्धांत दूसरे वाहन की बैटरी के साथ टूटे हुए वाहन को शुरू करना है। स्टार्टअप सफल होने के बाद, आपकी यात्रा के दौरान टूटी हुई बैटरी को रिचार्ज किया जाना चाहिए। कारों की स्थिति बैटरी के स्थान पर निर्भर करेगी। आम तौर पर, बैटरी इंजन के डिब्बे में होती है, इसलिए वाहनों को नाक से नाक पर रखें, उन्हें छूने के बिना। वाहनों की निकटता आपके स्टार्टर केबल्स की लंबाई पर भी निर्भर करती है।
    • यदि मृत बैटरी ट्रंक में स्थित है, तो रिकवरी कार को टूटे हुए वाहन के पीछे रखा जाना चाहिए ताकि बैटरी को उपयुक्त केबलों से कनेक्ट करना आसान हो सके।
    • जाँच करें कि दोनों वाहनों पर पार्किंग ब्रेक लगे हुए हैं ताकि ऑपरेशन के दौरान न तो ड्राइवर चल सके।


  2. दोनों बैटरी को जोड़ने के लिए जम्पर केबल का उपयोग करें। ये केबल प्रवाहकीय होते हैं, इसलिए यदि आप खराब कनेक्शन बनाते हैं, तो आप एक शॉर्ट सर्किट को ट्रिगर करेंगे जो भयावह हो सकता है। एक सकारात्मक ध्रुव और एक नकारात्मक ध्रुव के बीच संपर्क कभी न बनाएं। मोटर्स बंद होने के साथ, पहले लाल केबल को मृत बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से जोड़ते हैं, फिर दूसरे छोर को अच्छी बैटरी के सकारात्मक टर्मिनल से जोड़ते हैं।काली केबल के सिरों को कभी भी किसी धातु के हिस्से पर नहीं चलाना चाहिए, उदाहरण के लिए, इंजन कम्पार्टमेंट, जो जमीन से एक कनेक्शन बना देगा। काली केबल को मृत बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें, और फिर उसी केबल के दूसरे छोर को अच्छी स्थिति में बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल से कनेक्ट करें।
    • अच्छी तरह से पास होने के लिए, टर्मिनलों को साफ होना चाहिए। आवश्यकतानुसार उन्हें साफ करें।
    • टर्मिनलों से एक ही केबल में एक ही ध्रुवता (सकारात्मक से सकारात्मक, नकारात्मक से नकारात्मक) तक प्लग करने के बजाय डबल-चेक करें। यदि आप एक गलती करते हैं, तो आप एक शॉर्ट सर्किट बनाएंगे जो आग में बढ़ सकता है।


  3. आपातकालीन कार शुरू करें। सबसे पहले, जांचें कि केबल सुरक्षित हैं, फिर आपातकालीन वाहन शुरू करें। ऐसा करने पर, अच्छी स्थिति में बैटरी दोषपूर्ण बैटरी को चार्ज करना शुरू कर देती है। जैसा कि इंजन चल रहा है, यह गियर शिफ्ट करने के सवाल से बाहर है। मृत बैटरी में चार्ज होने के लिए कुछ मिनट प्रतीक्षा करें।
    • दो या तीन मिनट के बाद, टूटे हुए वाहन को शुरू करने का प्रयास करें। यदि बैटरी कम थी, तो इसे शुरू करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए।
    • यदि आप प्रारंभ नहीं करते हैं, तो लोड पर्याप्त नहीं है। ऑपरेशन जारी रखें क्योंकि एक बैटरी जो लंबे समय से अनलोड की गई है उसे रिचार्ज करने में अधिक समय लगता है।


  4. केबल डिस्कनेक्ट करें। एक बार वाहन शुरू करने के बाद, दोनों वाहनों से जम्पर केबल्स को डिस्कनेक्ट करें। वैकल्पिक रूप से बैटरी रिचार्जिंग समाप्त करने के लिए जो वाहन सेवित किया गया है उसे चलाएं। दरअसल, अगर बैटरी को अच्छी तरह से डिस्चार्ज किया जाता है, तो एक साधारण ब्रिजिंग इसे रिचार्ज करने के लिए पर्याप्त नहीं है, इसलिए इंजन को चलने देने की आवश्यकता है। इस मामले में सबसे सरल, कुछ दसियों किलोमीटर की यात्रा के लिए जाना है।
    • यदि तारों के डिस्कनेक्ट होने पर वाहन स्टाल करता है, तो देखें कि बैटरी लीड में से कोई भी अनप्लग है या सुरक्षित रूप से फास्ट नहीं किया गया है।
    • यदि सब ठीक हो जाता है, तो बैटरी चार्ज को मजबूत करने के लिए पड़ोस में सवारी के लिए जाएं। बाद में, आपको जितनी बार आवश्यक हो शुरू करने में सक्षम होना चाहिए।

विधि 4 बैटरी समस्याओं का निवारण करें



  1. जाँच करने के लिए अपनी बैटरी पहनें। यदि आपने अपनी बैटरी को रिचार्ज किया है, लेकिन फिर भी इसे नहीं भरते हैं, तो इसे इसके स्थान से बाहर निकालें, अगर यह पहले से नहीं है, और इसे परीक्षण के लिए गैरेज में ले जाएं। वे इसे चार्ज में डाल देंगे और आपको बता सकते हैं कि यह क्या है, अगर इसे मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जा सकता है। किसी भी मामले में, कोई भी बैटरी जो लोड को नहीं रखती है, भले ही इसके प्रकार (VRLA या अन्य, के साथ या रखरखाव के बिना), स्थायी रूप से मृत हो और एक नए द्वारा प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
    • यदि बैटरी मृत है, तो आपको एक और खरीदने के लिए छोड़ दिया जाएगा।
    • यदि बैटरी वास्तव में चार्ज होती है, लेकिन कार शुरू नहीं होती है, तो जांच लें कि केबल क्षतिग्रस्त नहीं हैं और उन्हें टर्मिनलों तक सुरक्षित रूप से बांधा गया है।


  2. अल्टरनेटर के संचालन की जाँच करें। एक दोषपूर्ण अल्टरनेटर बैटरी को रिचार्ज करने में असमर्थ है और इंजन चालू होने पर बिजली प्रदान करता है। एक अल्टरनेटर का परीक्षण करने के लिए, अपने इंजन को चलाएं, फिर बड़ी सावधानी से लाल (सकारात्मक) बैटरी लीड को डिस्कनेक्ट करें। यदि अल्टरनेटर अच्छी तरह से काम करता है, तो सभी विद्युत उपकरण सामान्य रूप से काम करना चाहिए (सींग, संकट के संकेत ...)। यदि इंजन स्टाल करता है, तो आपका अल्टरनेटर सेवा से बाहर है और आपको इसे बदलने की आवश्यकता होगी।
    • आप अपने छत की रोशनी को देखकर अल्टरनेटर का परीक्षण भी कर सकते हैं। यदि आप तेजी लाते हैं और प्रकाश अधिक तीव्र है, तो यह कितना कमजोर है जब आप पेडल को जाने देते हैं, तो आप सुनिश्चित कर सकते हैं कि अल्टरनेटर में कोई समस्या है।
    • यदि आप अल्टरनेटर को अलग करने में सक्षम हैं, तो सबसे अच्छा एक कार इलेक्ट्रीशियन को लाना है जो इसका परीक्षण करेगा। यदि यह उपयोग से बाहर है, तो इसे बदलना होगा।


  3. कर्कश ध्वनि का पता लगाने के लिए अपने कान को उधार दें। शुरू करने के बजाय, जब आप इग्निशन कुंजी चालू करते हैं, तो कार खड़खड़ सकती है। यदि यह मामला है, तो यह है कि बैटरी स्टार्टर को चलाने के लिए पर्याप्त शक्तिशाली नहीं है। शायद यह पर्याप्त व्यस्त नहीं है, या यह अब चार्ज नहीं रखता है। पहले मामले में, केबल के साथ वाहन को पुनरारंभ करें या इसे वापस चार्ज में डालें। दूसरे मामले में, अपनी बैटरी की जाँच करें।
    • चार्जर शुरू करने से पहले, जांचें कि कनेक्शन सही है, अन्यथा बैटरी खराब चार्ज होगी या नहीं।
    • एक स्टार्टर जो क्लिक करता है वह एक संकेत है कि इंजन को चलाने के लिए बैटरी पर्याप्त चार्ज नहीं है।


  4. देखें कि क्या इंजन स्टॉल करता है। आपने अपनी बैटरी चार्ज कर ली है, इंजन सामान्य रूप से चला गया है, लेकिन यह जल्द ही बंद हो जाता है। यह एक अल्टरनेटर समस्या हो सकती है, लेकिन अगर कार फिर से शुरू होती है या आप स्टार्टर सुनते हैं, तो यह एक बिजली की समस्या नहीं है, बल्कि ईंधन या ईंधन की समस्या है।
    • ठीक से काम करने में सक्षम होने के लिए, एक मोटर वाहन को ईंधन, ऑक्सीजन और बिजली की आवश्यकता होती है।
    • विद्युत कारण को छोड़ने के बाद, यदि आपकी कार शुरू नहीं होती है, तो गैरेज के साथ एक नियुक्ति करना सबसे अच्छा है।

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इस लेख के सह-लेखक मिशेल ड्रिसकोल हैं। मिशेल Dricoll कोलोराडो में शहतूत नौकरानियों का मालिक है। उन्होंने 2016 में कोलोराडो स्कूल ऑफ पब्लिक हेल्थ में सार्वजनिक स्वास्थ्य में एमएससी किया। वह स्वास्थ्य के...